近日，外媒報(bào)道了奧迪全新一代Q7車型的最新消息，據(jù)悉新車或?qū)⒋钶d電子渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新車將會(huì)在今年年內(nèi)正式亮相。

　　奧迪曾在2012年發(fā)布電子渦輪增壓技術(shù)，當(dāng)時(shí)這項(xiàng)技術(shù)被用在一臺(tái)3.0TDI V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)上來測(cè)試，為了增強(qiáng)進(jìn)氣壓力，這款全新的雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了“1 1的組合”，兩個(gè)渦輪其中一個(gè)為傳統(tǒng)的廢氣渦輪，而另一個(gè)則為新的電子渦輪。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣不足以是廢氣渦輪增壓器發(fā)揮作用，此時(shí)，電動(dòng)渦輪增壓器則可以啟動(dòng)并彌補(bǔ)在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)響應(yīng)遲滯的缺點(diǎn)。

　　據(jù)了解，這臺(tái)采用電動(dòng)渦輪增壓技術(shù)的3.0TDI V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為385馬力，最大扭矩為750牛·米。此外，據(jù)了解，奧迪電動(dòng)渦輪增壓技術(shù)將率先用于MLB縱置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)的車型上，這也預(yù)示著不單是全新一代Q7車型，未來奧迪還將有更多新車型采用電動(dòng)渦輪增壓技術(shù)。（央廣汽車：郭文靜）