央廣網(wǎng)鄭州12月28日消息（鄭州臺(tái)記者楊陽(yáng)）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，經(jīng)過(guò)四年多的建設(shè)，鄭州到開(kāi)封的鄭開(kāi)城際鐵路今天（28日）正式運(yùn)營(yíng)。作為河南首條城際鐵路，它的開(kāi)通不僅是方便兩地居民生活，還將促進(jìn)兩地的融城步伐。

　　記者乘坐的是由鄭州始發(fā)的成2802次動(dòng)車(chē)組列車(chē)，列車(chē)從鄭州東站出發(fā)，沿途經(jīng)過(guò)鄭信路站、綠博園站、運(yùn)糧河站時(shí)各停靠了幾分鐘，最終抵達(dá)了開(kāi)封的宋城路線。由于是站站停，所以車(chē)速并不是很高，但返回時(shí)列車(chē)以200公里每小時(shí)的速度穿行于開(kāi)封和鄭州兩地之間。在采訪過(guò)程當(dāng)中，乘客都紛紛表示像是“飛一般的感覺(jué)”，雖然速度很快，但也平穩(wěn)舒適，讓大家感受到了穿越兩座城市的快感。

　　這條城際鐵路是河南省的首條城際鐵路，最大的亮點(diǎn)就是采用了以橋代路的設(shè)計(jì)，全程基本都是高架橋，沿途的四個(gè)車(chē)站也都是在高架橋的下方，與高架橋融為一體。

　　為了方便旅客的乘降，車(chē)內(nèi)的設(shè)施非常的齊全；客運(yùn)段工作人員提前一個(gè)月開(kāi)始進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)；沿途車(chē)站也是簡(jiǎn)約實(shí)用，非常的美觀大氣，能容納三四百人，候車(chē)廳和售票窗口應(yīng)有盡有，以節(jié)儉實(shí)用的美貌展現(xiàn)在公眾的面前。從今天開(kāi)始，鄭開(kāi)城際鐵路正式開(kāi)通，兩地的市民出行也會(huì)更加的方便一些。