地鐵有招數

　　據大洋網報道，地鐵集團昨天宣布，為給市民提供更優質的服務，將全面實施“十大服務升級”，高峰期增加列車、支持手機過閘、增設母嬰室、與共享雨傘及共享單車企業合作、打造財富全球論壇主題車站……一系列舉措將在年底前陸續推出。

　　運力：四號線高峰期加車

　　在運力方面有兩條舉措，一是今年首次采用8節編組A型車，提升載客能力。十三號線充分考慮遠期線路發展需要，首次采用8節車廂，列車最大載客量達3456人，較以往使用的A型車載客量增長33%，大幅度提升單列車運力，滿足大客流的需求。

　　同時，地鐵優化既有線路行車組織，提高運輸能力。增加四號線高峰上線列車數，爭取在四號線南延段開通時，壓縮四號線高峰行車間隔，同時優化五號線高峰空車定點投放組織，提升高峰期的運輸能力。

　　票務：增設寬閘機通道

　　票務方面的升級也有兩條。首先是新舊線路增設票務設備，提高出行效率。為了提高攜帶大件行李、推嬰兒車等乘客的進站效率，地鐵線網將增加設置寬閘機通道，其中，在既有線路的部分樞紐車站、換乘站設置一進一出的寬通道閘機，而新線的車站在每一端至少設一進一出的寬通道閘機。此外，在新線各站、既有線路部分重點車站設置自助客服中心，乘客可自助處理車票超時、超程等票務問題。

　　另外，全線網支持多元化支付手段，助力便捷出行。年底前，實現全線網支持手機APP動態二維碼、金融IC卡及云卡過閘。導引：進站前就知擁擠度

　　廣州地鐵正加裝車站電子導引系統，優化資訊服務。新線車站全面配置電子導引系統，既有線路車站逐步配置。此外，八號線車站及既有線路重點樞紐車站的出入口門頭標志將升級為電子顯示牌，乘客在進站前即可知道線路是否擁擠、有無突發狀況。

　　地鐵將在列車及車站設可視化求助系統，幫助司機及職員掌握準確信息。十三號線列車配置可視化對講緊急報警系統，通過攝像頭，司機接到報警后可與乘客進行單向可視交流。

　　新舊線路多個車站將增設母嬰室，提供貼心服務。在廣州南站母嬰室試點的基礎上，年底開通的4條新線所有車站以及既有線路選取16個有條件的站點增設母嬰室。

　　共享：引入共享單車雨傘

　　廣州地鐵將引入多元化的共享合作，升級增值服務。引入共享雨傘以解雨天乘客無傘可借的困境，并實現手機APP雨傘租借功能。同時，為解決最后一公里的出行問題，地鐵公司將積極與共享單車企業合作。

　　年底廣州將迎來財富全球論壇，地鐵將對標國際化服務標準，通過重點車站員工服務特訓、導向標識系統完善、官方APP英文版上線推廣等措施，進一步提升人員服務、車站乘客界面、新媒體平臺等英語服務水平。

　　同時，建設有特色的主題站文化墻，打造文化長廊。選取南沙客運港站、南海神廟站等年底開通的11個車站設置文化藝術墻，并將機場南站、廣州塔站、琶洲站打造為“財富全球論壇”主題車站，進一步提升廣州城市品位。