央廣網河南分網消息 蘭新高速鐵路又稱蘭新客運專線、蘭新鐵路第二雙線，為甘肅蘭州至新疆烏魯木齊雙線電氣化鐵路，全長1776公里，是世界上一次性建設里程最長的高速鐵路，是一條橫貫東西的現代“鋼鐵絲綢之路”，對新疆在、經濟、文化方面發揮著巨大的作用。

　　一是鑄就中國內地連接新疆東西的鋼鐵戰略大通道。是共和國即將鑄就的又一把新的反疆獨“重劍”，其對鞏固國家西部邊陲的戰略價值和多層面的“溢出效應”將產生世紀性的深遠影響。   

　　二是形成高鐵客運網絡。到今年年底通車運營后，蘭新鐵路將首次實現客貨運輸分流，不但新疆至內地的客運時間將縮短一半，蘭新鐵路的客貨運能將再次雙雙翻倍。與此同時，一旦蘭州至西安的高鐵建成通車，祖國內地與新疆之間行將形成高鐵客運網絡。

　　三是使得雙向人流、物流的時間成本大大降低。高鐵帶給人們的不僅僅是距離的拉近,更是生活理念和生活方式的改變。隨著人們的活動空間在有限的時間里放大數倍,會催生出新的工作圈、交際圈、旅游圈和生意圈。作為人才和理念的傳送帶,許多城市會因為高鐵的開通對外界產生更大吸引力,更多人生活和職業理想的實現將更少地受到空間的阻礙。由此,高鐵帶來的沿線同城效應,就不僅僅是人與城之間的拉近,還促進城與城之間的交流和共同發展。

　　四是使得西部大開發有了新的優勢。據鐵路部門統計，蘭新高鐵運營后,將使其運輸量從目前約7500萬噸/年,提升到1.5億噸/年,客貨運輸能力都將比目前提升一倍左右。不難得出,蘭新高鐵的建成不僅僅方便了客運,也將成為新疆快速發展中舉足重輕的一筆。（柴國強）