央廣網河南分網消息 古時“兵馬未動，糧草先行”，泛指行動前充分部署，打有準備之戰。現今“春運未至，捷報頻傳”，為應對“史上最大的人口遷移大戰”，鐵路部門再推新舉，系列“組合拳”全面備戰春運。從2015年1月1日起，至3月15日春運結束，鐵路部門將在北京至廣州、深圳間，上海至廣州、深圳間，增開8對高鐵動臥夕發朝至列車，車票自2014年12月20日起發售。可以說，其舉遵循了市場規律、迎合了民眾需求、適應了自身發展。

　　鐵路作為一家服務型運輸企業，要求其任何經營行為都要以市場為導向，遵循市場規律，遵循“服務滿足市場”這一黃金法則。隨著鐵路、航空、陸路、水運立體化大交通網絡格局的逐步建立，各種運輸方式之間的協調聯動越加緊密，但相互之間的市場競爭也越加激烈。

　　如何突出自身優勢，發揮自身特點，贏得市場份額，站穩市場腳跟，是各家企業必須思考的問題。而此次高鐵動臥列車的開行，則可視為是鐵路在高鐵長期運行的基礎上充分把握市場規律，找準市場脈搏，最大限度發揮其技術、價格、服務、經驗這四大“殺手锏”核心競爭力作用，進一步適應市場、融入市場、深入市場的結果。因其開創出了具有中國高鐵特色，甚至是世界高鐵特色的全新運行方式，讓其在市場中更具品牌影響力、更具服務代表性。

　　時間就是金錢，時間就是效率。有數據顯示，我國自高鐵線路陸續開通運營以來，高鐵客流大幅增長，全國鐵路動車組列車的旅客發送量已占總發送量的40%左右。這充分說明，在如今這個快節奏時代，人們對提高出行效率、壓縮時間成本的需求越來越高，高鐵在現代生活中扮演著越來越至關重要的角色。（劉靜）