央廣網河南分網消息 據了解，2007年至2014年，高鐵列車累計發送旅客31.6億人，占鐵路旅客發送量的比重由4.8%增長到38.5%左右。目前，全國高鐵列車日均開行2500多列，日均發送旅客249萬人，成為鐵路客運的主力軍。

　　長三角高鐵連線成網，鐵路運能得到快速擴張。如今，只要通達高鐵、動車的地方，“一票難求”的情況明顯得到緩解。

　　“乘坐高鐵動車，隨到隨走！”一名江蘇南京的旅客老吳滿意地說，“車站、車廂整潔衛生，空調取暖，開水供應，衛生間不僅提供手紙、洗手液，還有嬰兒護理臺板，外出比坐飛機還舒服。”

　　大西客專的開通更是讓秦晉之好“好上加好”。在西安工作的馬先生說：“我基本上每周都要去一趟太原，以往無論是坐大巴還是普通火車都得10個多小時，現在坐大西高鐵，最快的不到3個小時，當天就能往返。”高鐵布局大大縮短了空間距離，異地養老正在變為現實。廊坊、昆山、德州等地新建的養老院，正吸引著北京、上海的老年人，以更低的成本享受更舒適的養老生活。(奚躍軍)