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      6號線通過試運營大考 老火車頭入住大智路地鐵站
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      圖為:大智路站的老式火車頭

        老城屋頂再現

        石橋站 列車掉頭的折返點

        走進石橋站,一面五彩斑斕的藝術墻格外引人注目,這面全長63米的藝術墻用數個不同形狀的房屋屋頂組成,“我們希望能夠在藝術墻上體現  ‘老村新居’的感覺。”設計人員于希介紹。

        石橋站看似普通,卻是整條線路列車掉頭的折返點,“軌道在石橋站設置了折返軌道,車輛抵達后可在此掉頭。”地鐵6號線的業主代表周志鵬介紹。

        6號線的列車運行方式也和目前已運營的線路有所不同,“以前的線路是從起點站前往終點站,而6號線從東風公司站點出發后列車按照1:1的發車比例分別以石橋和金銀湖公園站為終點。”也就是說一列列車前往石橋站后將會進行清客,乘客在石橋站下車后,需要前往楊汊湖、常青花園、輕工大學、園博園北、金銀湖、金銀湖公園等站的乘客則在站臺等候,繼續乘坐下一班列車前往。

        該站點遠期規劃與地鐵12號線實現長廊通道換乘。

      來源:楚天金報  編輯:張卓作者:  日期: 2016-12-15 09:31:00
      標簽:武漢地鐵;武漢地鐵6號線;6號線;湖北;武漢
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