11日，在長沙經濟技術開發區，中國鐵建新型軌道交通裝備產業園開工建設。世界設計時速最高、國內首條智能化中低速磁浮試驗線——長沙磁浮試驗線同步開建。該線全長5.44公里，設計時速達160公里，預留設計時速200公里，是全世界一次性建成最長、國內首條具有全方位展示和體驗磁浮系統功能的綜合試驗線。
據了解，該產業園總投資100億元，全力打造新型軌道交通裝備的完整產業鏈，包括超高速、高中低速、貨運磁浮列車和懸掛式單軌列車、跨座式單軌列車、有軌電車等，以及上述各種交通制式的道岔、軌排等軌道系統成套裝備，形成車軌一體整體解決方案。同步啟動建設的有包括長沙中低速磁浮試驗線在內的7條新型軌道交通綜合試驗線。（記者 侯琳良）
新版軌道交通禁帶物品目錄將從新年元旦起施行。重慶市公安局軌道交通分局介紹，本次修改將原《目錄》名稱增加了“限制”二字，相應的內容也改為“禁止攜帶物品”和“限制攜帶物品”兩個部分，更加人性化，同時更具可操作性。
北京晨報記者從北京市發改委獲悉，北京實行的公交地鐵價格動態調整機制今年不啟動；地面公交和軌道交通的調整幅度整體納入下一調價周期累計。但在多方聽取意見后決定，今年暫緩啟動公交和軌道交通票價動態調整，地面公交和軌道交通的票價調整幅度整體納入下一調價周期累計。
12月15日，北京軌道交通燕房線列車進行試運行。北京軌道交通燕房線是國內首條完全擁有自主知識產權的全自動運行示范線路，最高運行時速可達80公里，共設9座車站，開通后將方便房山西部地區和燕化地區市民出行，預計將于年底通車試運營。新華社發 12月15日，市民和媒體記者在北京軌道交通燕房線閻村站試乘。
11日，在長沙經濟技術開發區，中國鐵建新型軌道交通裝備產業園開工建設。世界設計時速最高、國內首條智能化中低速磁浮試驗線——長沙磁浮試驗線同步開建。
冰與火的交融 世界最炎熱的沙漠下雪了