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      北京電動(dòng)三輪車(chē)統(tǒng)一編碼 快遞三輪車(chē)“上戶(hù)口”了

      2016-12-05 10:47:00 來(lái)源:央廣網(wǎng)

        央廣網(wǎng)北京12月5日消息(記者莊勝春)據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,說(shuō)到快遞,大家會(huì)想到什么?方便快捷、風(fēng)雨無(wú)阻……但也有不少人抱怨那些橫沖直撞的電動(dòng)三輪車(chē)。因?yàn)殡妱?dòng)三輪車(chē)既不算非機(jī)動(dòng)車(chē),又沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),所以理論上講,都是“三無(wú)”車(chē)輛。最近一段時(shí)間以來(lái),濟(jì)南、宿遷、北京等地陸續(xù)開(kāi)始試點(diǎn)給快遞電動(dòng)三輪車(chē)“上戶(hù)口”,效果怎樣?

        北京電動(dòng)三輪車(chē)“上戶(hù)口” 統(tǒng)一編碼

        這兩天,細(xì)心的北京市民們發(fā)現(xiàn),路上的快遞電動(dòng)三輪兒都變了模樣。車(chē)廂的左、右、后側(cè)都換上了新貼紙。上半部統(tǒng)一白底加藍(lán)字兒,寫(xiě)著“快遞”字樣,下半部則保存了各快遞企業(yè)的標(biāo)識(shí)。中間還有一排數(shù)字編碼,前三位是企業(yè)號(hào)段,后五位是具體編碼,這就是車(chē)子的號(hào)牌了。

        12月2號(hào),北京市舉行了快遞行業(yè)電動(dòng)三輪車(chē)交通安全規(guī)范管理啟動(dòng)儀式。北京市快遞協(xié)會(huì)工作人員介紹,全市40多個(gè)品牌、2696個(gè)站點(diǎn)的5.7萬(wàn)輛電動(dòng)三輪車(chē)已經(jīng)完成“三統(tǒng)一”,即統(tǒng)一車(chē)身顏色,統(tǒng)一標(biāo)識(shí),統(tǒng)一編碼。

        北京市快遞協(xié)會(huì)工作人員說(shuō):“表面上是一個(gè)車(chē)輛的統(tǒng)一規(guī)范,實(shí)際上是人員的駕駛意識(shí)的提升。下一步我們將搭建三輪車(chē)的信息管理平臺(tái),引入高科技手段,比如說(shuō)加裝GPS定位,通過(guò)深化管理,員工的素質(zhì)教育培訓(xùn),從人、車(chē)兩個(gè)方面進(jìn)一步提升快遞行業(yè)交通秩序和安全意識(shí)。”

        如此一來(lái),以后如果市民在路上發(fā)現(xiàn)快遞三輪車(chē)有闖紅燈、逆行等交通違法行為,就可以記下車(chē)輛編碼,打122舉報(bào)了。另外,有關(guān)部門(mén)這次還要求所有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的快遞三輪車(chē)上三者責(zé)任險(xiǎn),保額從幾萬(wàn)到十萬(wàn)元以上不等。

        江蘇宿遷統(tǒng)一管理電動(dòng)三輪車(chē)

        而在北京之前,江蘇宿遷今年6月也開(kāi)始了類(lèi)似試點(diǎn),市區(qū)內(nèi)只允許統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一尺寸和統(tǒng)一編號(hào)的車(chē)上路寄快遞。京東快遞員張志坤成為00001號(hào)新式三輪車(chē)的主人。

        張志坤說(shuō):“以前敞篷的三輪車(chē)進(jìn)去送貨的時(shí)候,感覺(jué)心里不踏實(shí),老是怕被別人偷,現(xiàn)在有了這個(gè)篷子,鎖上之后就開(kāi)一個(gè)門(mén),很安全,后面也可以鎖。”

        換了車(chē),要求也多了。宿遷市交警支隊(duì)秩序管理大隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)王勇柱介紹,一旦快遞員違反交通法規(guī),就會(huì)扣分處理,一旦扣滿(mǎn)二十分,將強(qiáng)制停運(yùn)。

        王勇柱說(shuō):“快遞車(chē)要辦理快遞車(chē)證,快遞員要辦理快遞員證,快遞員同時(shí)要辦理駕駛證,同時(shí)要購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn),三證一險(xiǎn)。”

        在這之后,以往一些管理嚴(yán)格的小區(qū)和單位,也不再將快遞三輪“拒之門(mén)外”。

        各主管部門(mén)仍需推動(dòng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)早日出臺(tái)

        去年10月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》,要求各地規(guī)范快遞車(chē)輛管理,逐步統(tǒng)一標(biāo)識(shí),對(duì)快遞專(zhuān)用車(chē)輛城市通行和臨時(shí)停靠作業(yè)提供便利。《意見(jiàn)》還要求研究出臺(tái)快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及生產(chǎn)、使用、管理規(guī)定。

        此后,國(guó)家郵政局今年4月發(fā)布《快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)技術(shù)要求》(征求意見(jiàn)稿),規(guī)定快遞電動(dòng)車(chē)裝備封閉式廂體,并具有統(tǒng)一藍(lán)底白字“快遞”標(biāo)識(shí),還對(duì)啟動(dòng)速度、倒車(chē)語(yǔ)音提示、衛(wèi)星定位等功能做了規(guī)定。不過(guò)時(shí)至今日,仍在征求意見(jiàn)階段。

        快遞物流咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇分析說(shuō),各地試點(diǎn)“上戶(hù)口”的舉措有積極意義,但仍只是過(guò)渡舉措,各主管部門(mén)需加大配合力度,推動(dòng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)早日出臺(tái)。

      編輯:昌朋淼

      關(guān)鍵詞:快遞;三輪車(chē);戶(hù)口

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