央廣網長沙2月13日消息 (記者鄧文輝 通訊員顏克林)今天(13日)2時30分，隨著汽笛鳴響，滿載28個40英尺國際集裝箱貨物的“三一重工號”貨運班列緩緩駛出霞凝車站，向著深圳港飛馳而去。近兩周內，已經陸續有232個海運國際集裝箱，超過600萬美元的貨物通過“三一重工號”班列出口至南美洲。創造了自2008年長沙-深圳海鐵聯運 “五定班列”開通以來承運的單票貨量和價值最高紀錄。

　　此項目的順利發運是鐵路部門與湖南霞凝內陸港公司、港口、船公司合作，為湖南“三一重工”提供全程優質物流服務的結果。為了滿足和保證湖南三一重工對全程物流服務的需求，鐵路部門聯合湖南霞凝內陸港公司、華南中遠、湖南中遠國際貨運有限公司，多次在三一重工召開現場會，認真熟悉產品數據，詳細了解客戶的需要。

　　得知湖南三一重工的大批量貨物需在春運期間發出，長沙貨運中心及時請示廣鐵集團相關領導，取得了集團公司的運力支持。中心主任陳華兵牽頭召開專題會議，重點布置相關工作，分工組織到人，實時監控運行。中心相關科室、霞凝物流車間負責人多次帶隊到湖南三一重工裝貨現場，指導裝箱方案，積極配合貨物裝箱，順利發運，保證了該批次貨物在春運期間按照平常的運力保障，運行時間穩定保持在40小時區間內。

　　據湖南三一重工相關負責人介紹，如此超大批量設備出口，如果按照以往模式走水路，運輸時間無法滿足國際客商對于交貨期的要求；若走公路運輸，運力難以保障，成本居高不下，加之需在口岸地區產生二次裝卸，降低了設備產品質量的完好率，增大出口物流成本，企業利潤也難以保障。通過海鐵聯運班列運輸，一次裝卸，一次清關，單就物流一項成本核算，就能為企業節省150多萬元。據悉，預計該項目后續訂單貨值總額將超過1.6億美元。

　　長沙-深圳的海鐵聯運集裝箱“五定班列”的開通,伴隨著長株潭一體化兩型社會的建設的積極的推進,以及泛珠三角地區經濟也在向內陸縱深發展的浪潮,為湖南省及泛珠三角地區廣大企業提供一條更加快捷和便利的綠色進出口通道,搭建起更加經濟和高效的公共外貿交流平臺，為湖南外向型經濟發展注入新鮮的推動力。