央廣網深圳11月28日消息（記者李強 通訊員葉丹）今天，深圳機場迎來轉場三周年的日子。三年前的今天，新航站樓正式啟用，深圳機場進入大航站區、大飛行區運行的時代，硬件設施在國內主要機場中處于領先水平，服務保障能力得到大幅提升。據統計，實現一次性無差錯轉場三年來，深圳機場累計運送旅客逾1.16億人次，保障貨郵305萬噸，起降航班90萬架次。

　　自2013年新航站樓啟用以來，深圳機場空地資源得到全面釋放，保障能力不斷提升，航空主業也保持了穩步增長的良好態勢。繼2013年旅客吞吐量越過3000萬人次后，隨著雙跑道獨立運行的實現及高峰小時航班容量的不斷提升，機場客流繼續保持快速穩定增長，今年還將首次突破4000萬人次，僅用三年就實現了千萬級客流的跨越。據機場方面統計，轉場三年來，深圳機場共運送旅客超過1.16億人次。

　　客運業務快速發展的同時，憑借活躍的市場、良好的區位優勢，國內外主要貨運航空公司集聚深圳，深圳機場貨運業務也保持了較快發展。今年1-10月，深圳機場累計運輸貨郵達90.90萬噸，同比增長9.8%，轉場三年累計運輸貨郵305萬噸。目前，包括順豐、圓通、中國郵政、UPS、FedEx、DHL在內的國內外主要貨運航空公司均已在深圳機場開通運營全貨機航線，深圳機場全貨機航線達32條，通達國內外31個城市，貨運航線網絡覆蓋性不斷增強。

　　為滿足航空主業發展的強勁需求，進一步提升保障能力，建立面向亞太、輻射全球的航空運輸網絡，深圳機場目前已啟動了新一輪的基礎設施擴建，第三跑道、衛星廳及T4航站樓已列入機場“十三五”規劃，將在未來更好地助力深圳“海上絲綢之路樞紐城市”建設。

　　截至今年10月，深圳機場已開通國內外客運航線近190條，通航國內外134個城市，其中國際及地區航線達到23條，通航城市達到22個。僅今年，深圳機場就已開通或將要開通深圳至東京、迪拜、悉尼、洛杉磯、法蘭克福、雅加達、西雅圖、暹粒、峴港、吉隆坡、清邁、普吉、芽莊和奧克蘭等國際航線，數量多達14條。其中，9月26日深圳－西雅圖航線的開通，標志著深圳機場正式實現了國際航線網絡歐美澳直飛全覆蓋，開啟了深圳民航國際長航線發展的新時代。

　　在國際航線拓展碩果累累的同時，深圳機場口岸功能及設施也在不斷完善。轉場三年來，深圳機場口岸24小時通關實現、機場離境退稅點正式啟用、海關雙通道查驗模式正式實行、在全國率先啟用出境自助通道。此外，144小時過境免簽最快有望于今年內正式在深圳機場落地實施。

　　圍繞打造“最具體驗式機場”的目標，深圳機場除了提供手機APP、微信應用、升級免費WiFi、自助通關、自助值機等自助服務之外，“未來通過自助行李托運系統，還將實現自助值機和自助行李托運的一站式整合，提高旅客乘機手續辦理效率。”據深圳機場相關負責人介紹，自助行李托運項目、自助登機項目正在推進中，年內有望正式實施。

　　在提升服務質量的同時，深圳機場不斷提升機場文化品位。通過安置“塵埃—蛻變”藝術品、舉辦創意“快閃”、“音樂伴你行”、機場音樂會、鋼琴藝術展等多項文藝活動，在深圳機場營造高雅的藝術體驗氛圍，讓機場成為了展示深圳城市文化和藝術魅力的公共窗口。

　　轉場三年來，深圳機場旅客滿意度不斷提升。在2016年二季度深圳市窗口行業公眾滿意度測評中，深圳機場以89.53分排名第一；2016年三季度國際機場協會（ACI）旅客整體滿意度測評中，深圳機場以4.91分位列全球第16名。