新冠疫情發生后，餐飲、旅游、酒店等服務性行業遲遲無法開工，大部分員工閑置，而不少工廠的工人，又因不同原因難以及時返回。如何化解出現的新問題？

　　“你好！我是青島海信日立人力資源部的，我們現在進行的是共享員工的面試。”

　　“你好，我叫李仕杰，我是明梓4S店一名員工。”

　　受疫情影響，青島海信日立空調系統有限公司外地員工數百人無法按時返回，就在這時，青島西海岸新區推出的“共享員工”用工模式吸引了他們。

　　青島西海岸新區公共就業服務協會常務副秘書長 丁孝華：像酒店、 餐飲、旅游業這些行業企業沒有復工，員工都閑在家里。那我們就想，能不能把這些員工共享到已經復工的企業去。

　　初次嘗試，沒想到咨詢的人絡繹不絕。李仕杰成為了海信日立空調系統有限公司首批面試入職員工。

　　青島西海岸新區明梓東昱汽車銷售服務公司員工 李仕杰：在家待得也怪著急的，也沒有收入，在海信干一個月，還能多一份收入，也不影響原來的工作。

　　由于人員關系不發生變動，又能臨時解決工人的社保工資等問題，李仕杰所在的汽車銷售公司也很支持這種模式。

　　青島西海岸新區明梓東昱汽車銷售服務公司總經理 王超：因為一直不能營業，我們也很擔心員工的流失，這樣的話，員工的工資和社保都由海信來承擔，我們的壓力就小了很多。

　　為了避免“共享員工”帶來的一些信用糾紛，青島西海岸新區搭建起“共享網絡線上用工平臺”，由平臺擔保“臨時務工人員”薪資安全。

　　青島西海岸新區公共就業服務協會副會長 于彩慧：和人社部門、稅務部門、市場監管部門進行大數據篩選，定期在平臺公示這些信用缺失的企業和員工的一些行為，有效地來保證用工企業和員工的合法權益。

　　經過培訓，李仕杰已經成為海信生產線上的工人，隨著越來越多共享員工的加入，海信日立空調系統有限公司的用工問題也得到緩解。

　　青島海信日立空調系統公司人力資源部副總經理 宋美芝：我們簽訂的都是一個月的短期合同，疫情緩解或者結束了，我們的員工就會陸續返回，這個時候，共享員工也可以回到原來的公司繼續正常上班了。

　　如今，在青島西海岸新區， 700多家企業已經參與這種新型用工模式，共享員工人數達到了3100多人。

　　青島西海岸新區人社局就業服務中心主任 王大鯤：不僅是在疫情期間發揮作用，今后通過閑置勞動力跨行業的轉移，降低行業性、規模性的失業風險，更好地穩定就業，促進經濟社會健康發展。（總臺央視記者 肖璞 岳群 朱繼華 徐寧寧）