表彰先進單位（央廣網記者 許新霞 攝）

　　央廣網銀川4月28日消息 （記者許新霞 胡鈺）歷時2年半建設的銀川濱河黃河大橋今天正式通車。該工程是寧夏回族自治區內最大的單體橋梁工程，主橋是目前世界上最大跨度的三塔四跨鋼混疊合梁自錨式懸索橋，橋型技術先進、造型美觀，外觀上具有寧夏地區民族地域特色。

　　據介紹，北京路延伸及濱河黃河大橋項目起點順接北京東路，位于北京東路與友愛路交叉口東300米，向東跨越京藏高速、漢延渠、惠農渠及黃河后終點接濱河新區京河大道，路線全長20.287km，含北京路東延伸工程和濱河黃河大橋工程，其中北京路東延伸工程長13.7公里，濱河黃河大橋工程長6.587公里。其中，北京路東延伸工程含9.3公里高架橋，該高架橋是寧夏第一座城市高架橋，實現快速通行能力的同時，保護了工程沿線的濕地湖泊、減少了建設征地、保留了地面原有路網結構，充分體現了本工程綠色、環保、快捷通行的設計思路。整個工程全線設永通路、濱河大道、濱河新區長河大街三處互通匝道及濱河黃河大橋收費站一處，設計采用雙向八車道，設計速度80公里/小時，本項目概算總投資為48.6億元。

　　工程于2014年1月正式開工建設，并于當年被自治區人民政府列為全區50個重點工程項目之一。該工程的建設實施將進一步放大黃河的綜合效應，為城市整體向黃河方向延伸，以黃河為軸，兩岸同時快速發展提供充足動力保障，為“全域銀川”建設開辟新空間，改變銀川平原延續千年的“單核”城建格局，推進銀川從“閱海時代”向“黃河時代”跨越式發展；該項目的規劃實施，優化和完善了銀川市城市路網結構，拉大城市框架，實現了路網合理布局，形成“銀榆鄂”區間快速通道，對寧夏向東與寧蒙陜甘毗鄰地區經濟文化交流起到積極促進作用。該項目的建成通車，填補了銀川市橋梁建設方面多項空白，也必將成為銀川市的一個地標性建筑，同時也是銀川市民賞大漠風光、看長河落日的絕佳去處。